Lexus, kompakt SUV sınıfındaki NX modelini ikinci neslinin beşinci yılında kapsamlı şekilde yeniledi. Markanın RX’in ardından en fazla satışa ulaşan SUV modelleri arasında yer alan Lexus NX, makyaj operasyonuyla dış tasarımdan kabine, hibrit sistemlerden sürüş teknolojilerine kadar çeşitli değişiklikler aldı. Ön bölümde yeni LED aydınlatma imzasına sahip daha keskin farlar kullanılırken Lexus’un karakteristik ön ızgarası ve üçgen şekilli hava girişleri korunuyor. Arka tarafta L motifli yeni stop grafikleri ile aydınlatmalı logo yer alıyor. Yenilikler yalnızca tasarımla sınırlı kalmadı. Kabin, Lexus ES’den izler taşıyan yeni mimariye kavuşurken merkeze 14 inçlik multimedya ekranı yerleştirildi. Motor tarafında standart hibrit ve şarj edilebilir hibrit seçenekler Lexus’un 6. nesil hibrit teknolojisine geçti. NX 450h+ versiyonunun batarya kapasitesi 18 kWsa’ten 23 kWsa’e yükselirken WLTP ölçümüne göre yalnızca elektrikle 100 kilometreye kadar menzil sunulduğu açıklandı. Yenilenen modelde ilk kez DC hızlı şarj desteği de NX 450h+ seçenekleri arasına eklendi.
Lexus NX Tasarımı Ve Kabini Yenilendi
Makyajlı Lexus NX’in ön bölümünde yeni LED far tasarımı kullanılıyor. Ön ızgara ve tampon bölgesindeki üçgen hava girişleri aracın mevcut tasarım çizgisini devam ettiriyor. Yan tarafta yeni jant seçenekleri gelirken daha önce kullanılan bazı krom parçaların yerini siyah detaylar alıyor.
F Sport paketinde piyano siyahı dış parçalar, aerodinamik düzenlemeler, kırmızı fren kaliperleri ve 20 inç jantlar sunuluyor. Aracın 2.690 mm olan aks mesafesi değişmezken toplam uzunluk 30 mm artışla 4.690 mm seviyesine ulaşıyor.
Kabin tarafında ise daha kapsamlı değişiklikler bulunuyor. Güncel Lexus Connect yazılımını kullanan 14 inç bağımsız multimedya ekranına 12,3 inç dijital gösterge paneli eşlik ediyor. Orta konsol daha sade tasarıma kavuşurken dokunsal geri bildirim sunan fiziksel kumandalar da kokpitte yerini alıyor.
Üst donanım seçeneklerinde Lexus Sensory Concierge sistemi sunuluyor. Sistem; ortam aydınlatması, ekran temaları, klima ve koltuk ısıtma işlevlerini uyumlu şekilde yönetebiliyor.
Lexus NX 450h+ Elektrikle 100 Km Gidebiliyor
Yenilenen Lexus NX’in TNGA-K platformundaki süspansiyon ve direksiyon sistemleri yeniden ayarlandı. Standart hibrit ile PHEV seçeneklerinde 6. nesil Lexus hibrit teknolojisine geçildi. Güç kontrol ünitesi ile aks sisteminin yeni yapısı sayesinde yaklaşık 10 kilogramlık ağırlık tasarrufu sağlandığı belirtiliyor.
Serinin şarj edilebilir hibrit seçeneği NX 450h+, pazara bağlı olarak 288 ile 322 hp arasında değişen güç değerleri sunuyor. Önceki modelde 18 kWsa olan batarya kapasitesi 23 kWsa’e çıkarıldı. WLTP standartlarına göre yalnızca elektrik kullanılarak 100 kilometreye kadar yol alınabiliyor. NX 450h+ ayrıca DC hızlı şarj desteğine kavuşuyor.
NX 350h tarafında 2,5 litrelik benzinli motor ve eAxle sistemi görev yapıyor. Söz konusu versiyon pazara bağlı olarak 188 ile 241 hp arasında değişen güç değerleriyle satışa çıkacak. Bazı ülkelerde 2,0 litrelik motorla 194 hp güç sunan NX 300h seçeneğinin de ürün ailesine katılması planlanıyor.