Tesla, araçlarındaki aktif güvenlik teknolojilerine Otomatik Çarpışma Önleme adı verilen yeni sistemi ekledi. Yeni özellik sayesinde sürücü aracı manuel olarak kullanırken olası çarpışma algılandığında Tam Otonom Sürüş teknolojisinin devreye girmesi sağlanacak. Tesla’nın FSD altyapısından yararlanan sistem, yalnızca fren yapmak yerine trafik şartlarını değerlendirerek kaçış manevrası da gerçekleştirebilecek. Ön tarafta çarpışmanın kaçınılmaz olduğunu hesaplayan araç, çevrede güvenli alan bulunması halinde direksiyon kontrolünü geçici süreyle üstlenebilecek. Gerektiğinde şerit değiştirilecek, fren veya gaz kontrolü sistem tarafından yönetilecek. Tehlikenin geride kalmasının ardından araç kontrolü yeniden sürücüye bırakılacak. Yeni güvenlik özelliğinin otoyollarda 137 km/s hıza kadar çalışabildiği aktarılıyor. Sistem ayrıca sürücünün dikkatinin tamamen yoldan ayrıldığı veya araç kontrolünün kaybedildiği durumlarda da müdahale edebilecek. Özelliğin kullanılabilmesi için araçta FSD paketinin satın alınmış ve ilgili ayarların etkinleştirilmiş olması gerekiyor. Tesla, Otomatik Çarpışma Önleme sistemini ilk aşamada Kuzey Amerika’daki kullanıcıların erişimine açtı.
Tesla Otomatik Çarpışma Önleme Nasıl Çalışıyor?
Tesla araçlarda yer alan geleneksel Otomatik Acil Frenleme sistemi, çarpışma ihtimali algılandığında fren uygulayarak aracın hızını azaltmaya çalışıyor. Yeni sistem ise FSD teknolojisini kullanarak çevredeki trafik şartlarını değerlendirebiliyor ve gerektiğinde direksiyon müdahalesi gerçekleştirebiliyor.
Önden çarpışmanın kaçınılmaz olarak değerlendirildiği durumda sistem, yalnızca aracı düz şekilde durdurmaya çalışmak yerine engelin çevresinden geçmenin daha güvenli olup olmadığını hesaplıyor. Uygun alan tespit edilirse FSD kısa süreli olarak devreye giriyor ve kaçış manevrası gerçekleştiriliyor.
Araç söz konusu manevra sırasında şerit değiştirebiliyor, fren uygulayabiliyor veya gerektiğinde gaz kontrolünü yönetebiliyor. Güvenli konuma ulaşıldığında kontrol yeniden sürücüye aktarılıyor.
Sürücünün arka koltuğa uzanması, dikkatinin tamamen yoldan ayrılması veya araç kontrolünün kaybedilmesi gibi durumlar da sistemin müdahale edebileceği senaryolar arasında gösteriliyor. FSD’nin yanlışlıkla devre dışı kaldığı durumlarda da güvenlik sistemi aracın kontrolünü geçici süreyle üstlenebiliyor.
Acil Durumda Gaz Pedalı Geçici Olarak Devre Dışı Kalabilecek
Otomatik Çarpışma Önleme çalışmaya başladığında sürücünün panik halinde verebileceği yanlış tepkilere karşı ek önlemler uygulanıyor. Acil kaçış manevrası sırasında gaz pedalının geçici olarak tepkisiz hale getirildiği aktarılıyor.
Sürücünün frene basması aracın yavaşlamasını sağlasa da sistem tarafından gerçekleştirilen kaçış manevrasını doğrudan sonlandırmıyor. Kontrolü geri almak isteyen sürücünün direksiyona kararlı şekilde kuvvet uygulaması gerekiyor.
Yeni özelliğin çalışması için FSD paketinin araçta bulunması ve ayarlardan etkinleştirilmesi şartı aranıyor. Sistem şimdilik Kuzey Amerika pazarıyla sınırlı tutuluyor.
Tesla araçlarında FSD v14 kullanılırken Robotaxi tarafında FSD v15 sürümüne geçiş yapıldığı aktarılıyor. Çarpışmadan kaçınmak amacıyla geliştirilen söz konusu altyapının ilerleyen dönemde yol üzerindeki çukur veya farklı engellerden kaçınmaya yönelik teknolojilerde de kullanılabileceği belirtiliyor.