Voyah Passion S Tanıtıldı: 637 Beygir Güç Ve 800V Altyapı

Voyah Passion S tanıtıldı. 637 beygir güç, 800V mimari, LiDAR sistemi ve sportif tasarımıyla yeni elektrikli SUV dikkat çekiyor.

Teknoloji - 23-05-2026 19:00

Çin merkezli elektrikli otomobil üreticisi Voyah, yeni SUV modeli Passion S’in ilk resmi görsellerini kamuoyuyla paylaştı. Marka, modeli teknoloji odaklı ve dinamik bir SUV olarak tanımlıyor. Hızla büyüyen FUV yani Fusion Utility Vehicle segmentine giriş yapan Passion S, tasarım ve teknik özellikleriyle dikkat çekiyor. Elektrikli otomobil pazarında rekabetin arttığı bir dönemde tanıtılan model, performans ve donanımı bir arada sunmayı hedefliyor. Passion S’in hem günlük kullanıma hem de yüksek performans beklentisine cevap verecek şekilde geliştirildiği aktarılıyor. Modelin, Çinli teknoloji devi Xiaomi’nin elektrikli SUV modeli Xiaomi YU7 ile aynı sınıfta konumlandırılması planlanıyor.

Passion S’in tasarımında sert ve kaslı hatlar öne çıkıyor. Ön bölümde geniş hava girişleri, belirgin kaput çizgileri ve sportif detaylar yer alıyor. Tavana entegre edilen LiDAR sistemi, gelişmiş sürüş destek teknolojilerine işaret ediyor. Karbon fiber görünümlü parçalar ise aracın dinamik karakterini destekleyen unsurlar arasında bulunuyor.

Sportif Tasarım Ve Büyük Gövde Ölçüleri

Yan profilde coupe SUV formu tercih edilmiş. Aerodinamik yapıyı destekleyen akıcı çizgilerle şekillendirilen gövde, 5.050 mm uzunluk, 1.998 mm genişlik ve 1.656 mm yükseklik değerlerine sahip. 3.000 mm aks mesafesi sayesinde orta-üst sınıf SUV segmentinde konumlanan Passion S, geniş iç hacim sunmayı amaçlıyor. Modelde 21 inç koyu renkli dövme jantlar ve turuncu fren kaliperleri yer alıyor. Arka bölümde büyük bir spoyler ve hava yönlendirme kanalları bulunuyor. Tasarım genelinde performans odaklı detaylar tercih edilmiş.

637 Beygir Güce Kadar Çıkabilen Çift Motor Seçeneği

Voyah Passion S, arkadan itişli ve dört tekerlekten çekişli olmak üzere iki farklı versiyonla satışa sunulacak. Arkadan itişli versiyonda 300 kW yani 402 beygir güç üreten tek elektrik motoru görev yapıyor. Dört tekerlekten çekişli versiyonda ise bu motora ek olarak önde 175 kW yani 235 beygir gücünde ikinci bir motor yer alıyor. Bu kombinasyonla toplam sistem gücü 475 kW seviyesine, yaklaşık 637 beygire ulaşıyor.

Modelde lityum demir fosfat kimyasına sahip LFP batarya paketi kullanılıyor. 800V elektrik mimarisi sayesinde yüksek hızlı şarj desteği sunuluyor. Bu altyapı, kısa sürede daha fazla enerji aktarımına imkan tanıyor.

Günün Diğer Haberleri