Bu basınç sınırlaması, karşılaşma karşılaşması havayı yoğunlaştırarak, yani sıkıştırarak ilerler. Basınç bastırma, kulaklarımızda ve kapakları içinde tercih ettiğiniz "havlama" benzeri bir sese neden olur.

Bu ses, genellikle havalandırılması veya inmesi sırasında daha yoğun hissedilir, çünkü bu dönemlerde motorlar daha fazla güç kullanır ve daha yüksek hızlarda döner. Ancak, normalde bu sesin güvenli bir şekilde gözlemlenmesi bir uçakta bir problemin karakteristiği dikkate alınmaz. Uçaklar son bakımlardan geçirilir ve emniyete alınması için sıkı standartlar vardır.