Lüks otomobil üreticisi Ferrari, ilk tamamen elektrikli modeli Luce’yi Roma’da düzenlenen lansmanla tanıttı. İtalyanca “ışık” anlamına gelen Luce, markanın elektrikli dönüşüm sürecindeki ilk adımı olarak öne çıkıyor. Tanıtımın ardından şirketin hisselerinde düşüş yaşandı. Milano Borsası’nda yaklaşık yüzde 8, ABD borsalarında ise yüzde 4 seviyesinde değer kaybı görüldü. Son 12 aylık dönemde şirketin Milano’daki hisselerinde yüzde 30’un üzerinde gerileme kaydedildiği bildirildi. Yeni model, performans verileri ve tasarım yaklaşımıyla dikkat çekerken, yatırımcı cephesinde maliyet tartışmaları gündeme geldi.
Ferrari Luce, markanın ilk beş koltuklu elektrikli modeli olarak konumlandırılıyor. Araç, 0’dan 60 mil hıza yaklaşık 2,5 saniyede ulaşıyor. Maksimum hızının ise saatte 192 mil olduğu açıklandı. Yaklaşık 550 bin euro fiyat etiketiyle satışa sunulan modelin teslimatlarının yılın dördüncü çeyreğinde başlaması planlanıyor.
Tasarım Ve Üretim Süreci
Luce’nin tüm bileşenleri İtalya’nın Maranello kentindeki tesislerde geliştirildi ve üretildi. Tasarım sürecinde, eski Apple tasarım şefi Jony Ive tarafından kurulan LoveFrom ajansı ile çalışıldı.
Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, yeni modelin teknolojik dönüşümü markanın tasarım anlayışıyla birleştirdiğini belirtti. Vigna, elektrikli motora rağmen sürüş hissiyatının Ferrari karakterini yansıtacağını ifade etti.
Piyasa Tepkisi Ve Yatırımcı Endişeleri
Tanıtım sonrası hisselerde yaşanan düşüşte tasarım tartışmaları ve yüksek araştırma geliştirme maliyetlerine yönelik kaygıların etkili olduğu değerlendiriliyor. Bazı yatırımcılar, elektrikli dönüşüm sürecinin şirket kârlılığı üzerindeki etkisini yakından izliyor.
Analistler, elektrikli modele yönelik ilk piyasa tepkisinin dikkat çekici seviyede olduğunu belirtiyor. Ferrari yönetimi ise Luce’nin hem mevcut müşterilere hem de yeni alıcılara hitap edeceğini ve markanın elektrikli otomobil pazarındaki konumunu güçlendireceğini ifade ediyor.
