Japon otomotiv üreticisi Nissan, küresel üretim kapasitesini önemli ölçüde azaltma kararı aldı. Batarya tedarikinde yaşanan sıkıntılar ve düşük maliyetli Çinli üreticilerin pazardaki yükselişi, şirketin üretim stratejisinde ciddi değişikliklere yol açtı. Nissan, bu kapsamda yedi fabrikasını kapatma kararı alırken, yaklaşık 20 bin çalışanla yollarını ayıracak.
Şirketin aldığı bu karar, özellikle elektrikli araç pazarında yaşanan rekabetin geldiği noktayı gözler önüne seriyor. Batarya tedarikinde yaşanan aksaklıklar, Nissan'ın öne çıkan modellerinden biri olan LEAF’in üretiminde önemli kesintilere neden oldu. Elektrikli mobilitenin öncülerinden biri olarak gösterilen Nissan, yeni stratejisiyle üretimi Çin merkezli tedarik ağına daha fazla kaydırmaya hazırlanıyor.
LEAF Modelinde Üretim Yavaşladı
Nissan'ın Japonya’daki Tochigi fabrikasında üretilen yeni nesil LEAF modeli, Eylül-Kasım döneminde sadece yarı kapasiteyle üretilebildi. Batarya tedarikindeki daralma, bu kesintinin en büyük nedeni olarak gösterildi. Şirketin simge modellerinden biri olan LEAF’te yaşanan bu düşüş, elektrikli araç stratejisinin gözden geçirilmesine yol açtı.
Çinli Rakiplerle Rekabet Artıyor
Küresel otomotiv pazarında maliyet avantajı sağlayan Çinli üreticilerin etkisi her geçen gün daha fazla hissediliyor. Toyota, Tayland’daki üretim tesislerinde Çin menşeli parçalar kullanmaya başlarken, Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz ve Ford gibi birçok marka da benzer stratejilere yöneldi. Nissan’ın da bu doğrultuda Çin merkezli üretim ve tedarik ağlarına daha fazla odaklanacağı öngörülüyor.
