Tesla’nın otonom sürüş vizyonunun merkezine konumlandırdığı Cybercab modeli, üretim öncesi önemli bir engelle karşı karşıya. Şirketin 2026 yılında piyasaya sürmeyi planladığı bu tamamen otonom araç, mevcut güvenlik düzenlemeleri nedeniyle direksiyon ve pedal gibi klasik kontrol sistemlerinden vazgeçemeyebilir. Tesla Yönetim Kurulu Başkanı Robyn Denholm’un yaptığı açıklamaya göre, gerekirse araç direksiyon ve pedallarla birlikte üretilecek. Bu gelişme, Tesla’nın direksiyonsuz ve sürücüsüz araç hedefini kısa vadede askıya alabileceğini gösteriyor.
Geçtiğimiz yıl büyük bir lansmanla tanıtılan Cybercab, direksiyonsuz iki kişilik kompakt tasarımıyla dikkat çekmişti. Elon Musk, bu aracı “mobilitenin geleceği” olarak tanımlarken, direksiyonun olmaması Tesla’nın otonom teknolojiye olan güveninin bir simgesi olarak görülmüştü. Ancak ABD’deki mevcut güvenlik yasaları, bu tür bir aracın geniş çapta pazarlanmasını zorlaştırıyor.
Yasal Engeller Üretim Sürecini Zorlaştırıyor
ABD’deki federal güvenlik standartlarına göre, otomobillerin direksiyon simidi ve pedallara sahip olması gerekiyor. Bu kuralların dışında üretim yapılabilmesi için otomobil firmalarının özel muafiyet alması şart. Tesla bu muafiyeti alsa bile yılda sadece 2.500 adet Cybercab üretebilecek. Bu da markanın global ölçekte otonom taksi sistemini devreye sokma hedefini geciktirebilir.
Benzer bir durum daha önce General Motors’un Cruise Origin projesinde yaşanmıştı. Tamamen otonom ve direksiyonsuz araç üretmeyi planlayan GM, yıllarca düzenleyici engellerle karşı karşıya kalmış, sonunda projeyi durdurmak ve Cruise birimini kapatmak zorunda kalmıştı. Tesla'nın da benzer bir senaryoyla karşı karşıya kalabileceği konuşuluyor.
Cybercab Vizyonu Geçici Olarak Değişebilir
Tesla’nın Cybercab modeli, ilk tasarımında sürücü koltuğu olmayan, tamamen yazılım kontrollü bir yolculuk deneyimi sunmayı amaçlıyordu. Ancak yasal çerçeveler bu vizyonun yakın zamanda hayata geçmesini zorlaştırıyor. Tesla’nın bu süreçte geçici bir çözüm olarak direksiyon ve pedallı versiyonu piyasaya sunması, şirketin pazardaki rekabetini sürdürmesi adına stratejik bir hamle olarak değerlendiriliyor.
2026 yılında üretime alınması beklenen Cybercab’in hangi donanımlarla kullanıcıya sunulacağı önümüzdeki aylarda netleşecek. Ancak görünen o ki Tesla’nın sürücüsüz yolculuk vizyonu, kısa vadede direksiyon engeline takılmış durumda.
