W6 veya W12 motorlarını mutlaka duymuşsunuzdur. Bunlar, bazı açılarda bir W şekli oluşturacak şekilde düzenlenmiş motorlardır ve isimleri de buradan gelmektedir. Otomobil üreticilerinin neden bu tür motorları kullandığını anlamak, avantajlarını ve dezavantajlarını öğrenmek için yazımızı okumaya devam edin.
W MOTORU NEDİR?
Anzani Motors, 1906 yılında ilk W motorunu yarattı ve düzeni adından da anlaşılacağı gibi 'W'ye benziyordu. Volkswagen otomobillerde kullanılmakta olan bu W motoru eşsizdi. W motor düzeni, zamanla 16 veya 16'dan fazla silindir tutabildiği için ilerlemeler kaydetti. V motorlardan farklı olarak W motorları, bir veya iki krank miline bağlı üç veya dört silindir grubunu barındırabilir. W motorlar , daha az yer kaplaması ve daha fazla güç sağlaması nedeniyle ağır vasıtalarda ve lüks otomobillerde kullanılmaktadır.
W MOTOR DÜZENİ TÜRLERİ
Farklı W motor türlerinden bazıları şunlardır:
W6 MOTOR
Bir W6 motorunda ortak bir krank miline bağlı iki sıra eşleştirilmiş silindir bulunur. Bu, altı silindirli bir motordur ve nadiren araçlarda bulunur. Bu motorda her bir çiftin W şeklini oluşturan üç silindiri vardır.
W8 MOTOR
W8, W düzeninde sekiz silindir içeren motorları ifade eder. Ortak bir krank milini çalıştıran, her biri dört silindirden oluşan iki sıra vardır. W8 motoru , 72 derecelik V açısıyla monte edilmiş iki VR4 motordan oluşur . VR4 motorlar, sıralı 4 silindirli bir motora 15 derecelik dar bir açıyla bağlanan tek bir V4 motora sahiptir.
W12 MOTOR
W12 motoru 12 silindirli içten yanmalı bir motordur. Bu motor, kompakt boyutu ve aynı zamanda güçlü performansıyla tanınır. Bu tip motor, iki V6 motoru 75 derecelik v açısıyla birleştirir ve 15 dereceye monte edilir. W12 motorun sağladığı temel avantaj, diğer bileşenlerin araçlara entegrasyonuna olanak tanıyan kompakt boyutudur.
W MOTORUN AVANTAJLARI
W motorların avantajları şunlardır:
BOYUT
Bu motorlar diğer içten yanmalı motor türlerinden daha kompakttır. Bunlar, özellikle AWD ve 4WD araçlarda diğer bileşenlerin sığmasına olanak tanır . Kompakt boyutu açısından V motorlarının daha iyi bir versiyonudur .
DENGE
W motorların ağırlığı daha azdır ve bu nedenle dengeyi kolaylıkla korurlar. Bu daha az ağırlık ve kompakt boyut, aerodinamiğin iyileştirilmesine yardımcı olur. Üstelik araçların yol performansını da arttırır.
MOTOR GÜCÜ
Motor kompakt olmasına rağmen daha fazla silindir içerir. Otomobillerde daha fazla silindir, daha fazla motor gücü üretimi anlamına gelir.
W MOTORUN DEZAVANTAJLARI
W motorun dezavantajlarına bakıldığında ise şunlar ortaya çıkıyor:
KARMAŞIK TASARIM
Motor kompakttır ancak bir arada kalabilmek için çok sayıda bileşen kullanır. Daha fazla bileşen, otomobil üreticilerinin onu büyük ölçekte üretmesini karmaşık hale getirir. W motorlarının çok nadir olmasının nedeni budur.
BAKIM
Karmaşık yapıya sahip bir motorun bakımı zor bir iş haline gelir. Bu nedenle, W motoruna sahip bir araca sahip olmak diğer sıralı sistem motoru olan araçlara göre motor bakımını nispeten daha karmaşık hale getirir.
