İzmir Büyükşehir Belediyesi ile İZOTAŞ arasında uzun süredir devam eden İzmir Otogarı'nın işletme hakkına ilişkin davada hukuki süreç tamamlandı. Yargıtay'ın belediye lehine verdiği onama kararıyla birlikte daha önce tahliye işlemlerini durduran ihtiyati tedbir de mahkeme tarafından kaldırıldı. Böylece otogarın işletmesinin devrine yönelik süreçte yeni bir aşamaya geçildi. Yap-İşlet-Devret modeli kapsamında yıllardır özel şirket tarafından işletilen İzmir Otogarı'nda, tahliye işlemlerinin tamamlanmasının ardından yönetim ve işletme yetkisi tamamen İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne geçecek. Türkiye'nin en büyük şehirlerarası otobüs terminallerinden biri olan İzmir Otogarı için alınan karar, uzun süredir devam eden hukuki sürecin ardından kesinleşmiş oldu.
İşletme Sözleşmesi 2023 Yılında Sona Erdi
İzmir Büyükşehir Belediyesi ile İZOTAŞ arasında 1997 ve 1999 yıllarında imzalanan Yap-İşlet-Devret sözleşmesi kapsamında otogarın işletme süresi 25 yıl olarak belirlendi. Resmi işletme dönemi 14 Aralık 1998 tarihinde başladı ve sözleşme süresi 14 Aralık 2023'te sona erdi.
Sözleşme süresinin dolmasının ardından İZOTAŞ, COVID-19 salgını nedeniyle oluşan zararları gerekçe göstererek işletme süresinin 7 yıl uzatılması talebiyle dava açtı. İzmir 23. Asliye Hukuk Mahkemesi 28 Ocak 2025 tarihinde bu talebi reddetti. Daha sonra istinaf ve Yargıtay aşamalarına taşınan dosyada, Yargıtay yerel mahkemenin kararını onadı.
Tahliye Sürecinin Ardından İşletme Belediye Tarafından Yürütülecek
Yargıtay kararının kesinleşmesinin ardından mahkeme, 4 Ağustos 2026 tarihinde tahliyeyi durduran ihtiyati tedbir kararını kaldırdı. Tahliye işlemlerinin tamamlanmasıyla birlikte İzmir Otogarı'nın yönetimi ve işletmesi tamamen İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülecek.
